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Alpe d'huez

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Grandes Rousses in figures

Since 1936, Alpe d'Huez has expanded to an altitude of  1860 m on the southern flank of the Grandes Rousses massif, in the heart of  'Oisans aux 6 vallées'.
From 1135 to 3330 m of altitude, on the Grandes Rousses massif, the ski resort of Alpe d'Huez and surrounding resorts of  Auris en Oisans, Villard Reculas, Oz en Oisans and Vaujany  face due south and provide  tourists with 240 km of ski slopes, 50 km of cross-country ski slopes and 30 km of marked footpaths for pedestrians.
The Pic Blanc, the highest peak in the Grandes Rousses massif (3330 m), offers breath-taking panoramic views over the national Ecrins Park and its peaks: le Rateau, la Meije, la Muzelle, les Aiguilles d'Arves and the Mont Blanc... rates 3-star in the Michelin guide!
The Grandes Rousses ski area is : 
87 ski lifts (cable cars, gondolas, chair lifts, drag lifts, liason lifts and others...).
More than 700 snow guns and  2 snow making factories supplying good snow on 55 km of slopes from de beginning till the end of the season and down to the village resorts.
More than  30 piste bashers working to make the slopes more comfortable.
79 Gazex, 9 Catex and 3 avalancheurs will secure the ski area before its opening to the tourists.
SATA employs at the busiest  time of the season around 550 people including more than 100 permanent workers. It is the 1st employer in the canton of Bourg d’Oisans.
Concerning the Marmotte 3 : total budget : 7,3 millions euros including 4,6 millions euros only for the lifts.

Very important investments

In order to make the customers more comfortable, to reduce the waiting times and to increase the security , very important investments have been made - some examples :
 A ski lift  with an altitude drop of 200 m and a flow of 900 skiers/hour has the same cost as 40 small cars, so around 300 000 €.
A chairlift with an altitude drop of 300 m and a flow of 1500 skiers/hour costs 1,5 million euros.
A gondola lift with an altitude drop of 500 m and a flow of 1800 skiers/hour costs 6 millions euros.
Some other bigger lifts (cable cars, funiculars) cost the equivalent of  a plane "Airbus A 319" (so more than 15 millions euros ).
A big Caterpillar piste basher vehicle costs more than 200 000 euros. 

Average snow making equipment costs as much as a gondola lift.

 

The SATA's  investments in 2007:

Outre les travaux liés à la mise en place du système “mains libres” qui représente à elle seul 1.800.000 € d'investissement, la SATA et les communes du massif, notamment celles de la Vallée de l'Eau d'Olle, ont poursuivi cet été leurs efforts d'aménagement et d'embellissement de leur domaine skiable :
Garantie de l'enneigement :
• Jusqu'à Villard Reculas, par l'installation de 16 nouveaux enneigeurs sur le piste du Petit Prince, qui sera ainsi totalement équipée.
• Sur toute la piste du Déversoir, par la pose de 14 enneigeurs.
• Sur l'ensemble des modifications du secteur de Montfrais, du jardin d'enfants en passant par les aménagements de pistes, grâce à 18 nouveaux enneigeurs.
• Sur le Signal, par le rajout de cinq enneigeurs (trois sur le Poutat entre 2300 m et 2100 m, et deux sur les Grenouilles).
Ces enneigeurs nouvelle génération consomment moins d'énergie et ont un meilleur rendement que les anciens.
Amélioration des zones de ski débutants :
La station de Vaujany sera dotée d'une nouvelle aire pour débutants à Montfrais. L’arrivée de la télécabine est désormais de plain-pied avec le terrain naturel. Un tapis permet ensuite aux skieurs et aux piétons de rejoindre sans effort le jardin d’enfants et le restaurant. Un vaste jardin d’enfants est créé, offrant un magnifique panorama sur la vallée. Une zone de ski est réservée aux skieurs débutants. Enfin, une promenade pour les piétons, en belvédère, permet de découvrir de superbes panoramas.
La zone débutante des Grenouilles est réaménagée. Pour ce faire, le téléski des Grenouilles a été démonté. Il sera remplacé par 2 appareils implantés en baïonnette, le télécorde des Grenouilles (en partie basse) et le téléski des Sagnes plus haut. Autour de ces installations, des formes de terrain seront créées pour développer un aspect ludique autour d'un espace réservé à l'apprentissage du ski. Le télécorde des Grenouilles sera laissé en accès libre service.
Amélioration des pistes :
• La commune d’Oz-en-Oisans a supprimé la zone anxiogène que constitue le mur de la piste des Rousses. L’accès au secteur d’Oz-en-Oisans et de Vaujany depuis l’arrivée du DMC sera ainsi grandement facilité.
• L’aménagement de la piste du Belvédère s’est poursuivie, avec cette année la tranche consacrée au traitement du mur des Chamois (réaménagement complet du premier mur par une mise en forme plus douce, aménagement d'un virage en S permettant d'aborder plus sereinement ce site, élargissement du bas du mur en l’orientant vers le Vallon de Chavanu, en direction de la Combe de Poutran). Un bel enchaînement à découvrir dès cet hiver, depuis le sommet du Dôme des Rousses jusqu'au pied de l'Olmet à Oz-en-Oisans, qui devrait considérablement désengorger la piste du Couloir.
Amélioration du réseau de remontées mécaniques :
• La commune de Vaujany prolonge le télésiège de Montfrais afin de permettre une bascule directe et de qualité vers le départ du télésiège de Clos Giraud. Grâce à ce prolongement et aux travaux sur la zone débutants, tout le plateau de Montfrais a fait l’objet d’une optimisation de son fonctionnement et d’un renfort de son attractivité.
• Le télésiège de la Grande Sure a été totalement rénové et l’accès à son départ amélioré.
Embellissement et reverdissement du domaine skiable :
La SATA, en liaison avec l'Association Foncière Pastorale, a investi dans un nouvel engin d'engazonnement, permettant une meilleure application des graines, d'engrais biologiques et d'un nouveau produit également biologique qui fixe et protège les semences, particulièrement sur des terrains extrêmement exposés et sur des sols difficiles.
Amélioration des bâtiments :
• Les travaux de la gare d’arrivée du téléphérique du Pic Blanc sont terminés. La gare a désormais une allure conforme au niveau de qualité de la station.
• A l’Alpe du Grand Serre, le SIAG va agrandir l’atelier de la SATA afin de lui permettre d’être pleinement fonctionnel.
• De nombreuses cabanes et plusieurs espaces de vie ont été modifiés pour soigner leur aspect visuel et améliorer les conditions de travail des salariés de la SATA.

 
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